Švýcarsko - Bernina Express

Bernina Express je speciální vyhlídkový vlak jezdící po trati Albula a Bernina, které spadají pod švýcarské Rhétské dráhy.

První pány na vybudování trati byly představeny již roku 1890 a k zahájení výstavby došlo o 8 let později. První vlak trasu projel roku 1904. Úsek trati z Thusis přes Valposchiavo do Tirana patří od roku 2008 ke světovému dědictví UNESCO.

Vlak na trase dlouhé 145 km zdolává převýšení 1.823 metrů a stoupání 70 promile bez využití ozubnicového systému. Nejvyšší bod trati je Ospizio Bernina ve výšce 2.253 metrů nad mořem. Vlak cestou projíždí skrz 55 tunelů, z nichž řada je spirálových, a přes 196 mostů.

Trasa vlaku začíná v Davosu nebo v Churu. Zatímco z Churu (585 m n. m.) projíždí přes Thusis (697 m n. m.) i slavný Landwasser Viadukt do Filisuru (1.032 m n. m.), kde se na trasu napojuje vlak z Davosu. Dále trasa pokračuje přes Bergün (1.373 m n. m.), Samedan u Sv. Mořice (1.721 m n. m.), kde končí trať Albula a začíná trať Bernina. Dále vede trasa přes Pontresinu (1.774 m n. m), Morteratsch (1.896 m n. m.) pod stejnojmenným ledovcem a vrcholkem Piz Bernina (4.093 m n. m.), Bernina Diavolezzu (2.093 m n. m.), okolo jezera Lago Bianco do nejvýše položené zastávky Ospizio Bernina ve výšce 2.253 metrů. Vlak pokračuje přes stanici Alp Grüm (2.091 m n. m.) pod vrcholem Piz Palü, přes Poschiavo (1.014 m n. m.). Kvůli překonání velkého převýšení jsou mezi stanicemi Alp Grüm a Poschiavo koleje dlouhé 20 kilometrů, ačkoli obě stanice vzdušnou čarou od sebe dělí jen 5 kilometrů. Vlaky pak pokračují okolo jezera Lago di Poschiavo, přes slavný Brusio Viadukt (780 m n. m.) a švýcarsko-italské hranice až do italského Tirana (430 m n. m.).

Související odkazy